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Este dispositivo detecta o corrige las causas más comunes que provocan costos excesivos de combustible y mantenimiento en el motor..
- Termina con el desperdicio de combustible limitando los períodos de inactividad del motor.
- Reduce el desgaste de turbo mediante un temporizador de inactividad.
- Reduce el consumo de combustible con el monitoreo de fugas en los cilindros del carter. Previene la deformación de las cabezas con un monitoreo especial de temperatura y presión de refrigerante que detecta los problemas no después sino antes del sobrecalentamiento del motor.
- Ahorra combustible- mediante un interruptor integrado configurable con un indicador de status que apaga el motor después de 5 minutos de inactividad.
- Reduce el desgaste - mediante una funcionalidad de enfriamiento configurable con indicador de status que permite el enfriamiento de un turbo en caliente empezando con un período de 40 segundos de inactividad antes del apagado, tal como recomiendan la mayoría de los fabricantes de motores.
- Protege contra daños de sobrecalentamiento. Monitorea la presion y la temperatura del refrigerante y emite una alerta en caso de baja presión o alta temperatura del refrigerante. Detecta inmediatamente en la cabeza juntas con fugas o quemadas, atascos en el radiador y hélices descompuestas en la bomba de agua.
- Protección contra el alto consumo de combustible causado por anillos rotos o desgastados. El sensor integrado progamable de presión del carter monitorea fugas y emite una alarma encendiendo un led rojo indicando alta presion en el carter.
- Permite monitoreo "en vivo" del motor así como configuración de punto de activación a través de una PC (ver pantalla de muestra) con un puerto serial standard de 9 pins. Esa pantalla puede verse en cualquier parte del mundo con una computadora conectada a internet.
Flight Systems tiene 30 años de experiencia en sistemas de monitoreo y proteccion de motores en las condiciones de operacion más hostiles de la tierra. Nuestro último dispositivo, el reductor de costos Modelo 1550 esta hecho a la medida de los requerimientos de nuestros clientes y es fácil y completamente programable a travás de una laptop. El modelo 1550 es económico, extremadamente resistente y a prueba de climas adversos. Se instala en cualquier parte del compartimiento del motor o en la cabina. Una laptop/PC configura y monitorea los puntos de alarma. 2 años de Garantía y asistencia técnica las 24 horas los 7 días de la semana.
OPCIONES :
- 57-1550-01 Set de 4 transductores, Turbo boost, presión de aceite, sensor de temperatura y presión de refrigerante (no se necesita si ya se cuenta con sensores sobre el motor) $360 USD precio directo de fábrica.
- 57-A995-03 Sensor magnético de RPM monitorea las RPM a través de los engranes de la polea del cigüeñal (no necesario en la mayoría de las instalaciones, la señal de RPM usualmente esta disponible desde la terminal R o el alternador) $128 USD precio directo de fábrica.
- 57-1550-02 Barra remota de luces via puerto USB con cable conector de 4.5 mts. para montarse en la cabina y conecciones a PC via puerto USB en vez de serial RS232. $235 USD precio directo de fábrica.
Página de inicio.
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La unidad de control Modelo 1550 incluye:
Nota: para la mayoría de las instalaciones es todo lo que se necesita. Lea el manual antes de ordenar.
Descargue el manual del Modelo 1550 (en inglés)
Imagen de la interfaz– click para agrandar
Descargue el software de demostración
Precio directo de fábrica: (USD $585.00):
¿Necesita asistencia para la instalación?Soporte técnico telefónico (USA)
717-932-9900 (Lun-Vie 08hr-16hr, hora del Este)
E-mail: 24hrs al día, 7 días a la sem. click aquí
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