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Engine Cost Saver, Modell #1550

von Flight Systems, Inc.

Klicken Sie hier für die Einbauanleitung
Einbauanleitung

Preis: Direkt ab Fabrik $585

Das Modell 1550 ist ausgestattet mit:
Kurbelgehäusedruck-Sensor.
Software CD.
Bedienungsanleitung.
Anschluß und Verkabelung vorkonfektioniert.

Anmerkung: In den meisten Fällen ist das alles, was gebraucht wird. Überzeugen Sie sich mit einem Blick in die komplette Anleitung.

Lesen Sie die Bedienungsanleitung

Für weitere Informationen oder Einstellungen nach Wunsch klicken Sie bitte hier:

Dieses Gerät notiert sofort bei Auftreten die häufigsten Ursachen für übermäßigen Kraftstoff-Verbrauch sowie von Schäden, die teure Instandhaltung verursachen - teils werden Fehlfunktionen sofort durch den korrekten Steuerbefehl behoben.

• Stoppt Kraftstoff-Vergeudung durch Motor-Abschaltung bei Leerlauf.
• Schützt Turbo-Lader durch Cooldown-Verzögerung bei Abschaltung.
• Reduziert Ölverbrauch durch Blowby-Kontrolle.
• Verhindert Zylinderkopf-Defekte, weil die in diesem Gerät vereinte Kombination der Kontrolle von Kühlmittel–Druck und –Temperatur schon bevor ein Motor überhitzt das Problem erkennt, nicht erst hinterher!
• Spart Kraftstoff, weil eine vom Benutzer einstellbare Motor-Abschaltung bei Leerlauf (mit grüner Leucht-Anzeige für Betriebsbereitschaft sicherstellt, dass ein Motor automatisch abgeschaltet wird, wenn er länger als 5 Minuten im Leerlauf läuft.
• Verringert Verscheiß, weil eine vom Benutzer einstellbare Cooldown-Verzögerung (mit grüner Leuchtanzeige für Betriebsbereitschaft) sicherstellt, dass ein Turbolader aus seiner 'heißen Betriebsphase’ zunächst über eine 40 Sekunden, 'Cooldown-Periode' abkühlen kann, wie es die meisten Motoren-Hersteller empfehlen, bevor die komplette Abschaltung erfolgt.
• Schützt vor Überhitzungs-Schäden, weil sowohl der Kühlmitteldruck wie auch die Kühlmittel-Temperatur permanent kontrolliert werden und bei zu niedrigem Druck oder zu hoher Temperatur ein Alarmsignal übermittelt wird und eine rote Warnanzeige aufleuchtet. So werden Anzeichen für undichte oder gar ‚durchgebrannte’ Zylinderkopf-Dichtungen, verstopfte Kühler oder defekte Wasserpumpen sofort gemeldet.
• Warnt vor übermäßigem Ölverbrauch etwa wegen verschlissener oder gebrochener Kolbenringe, weil ein vom Benutzer programmierbarer Kurbelgehäusedruck-Sensor eingebaut ist, der bei zu hohem Druck/Blow-by im Kurbelgehäuse ein Alarmsignal übermittelt und eine rote Warnanzeige aufleuchten lässt.
• Ermöglicht "Live-Monitoring“, das heißt die permanente Kontrolle von Kenndaten zum Motorbetrieb ebenso wie die Einstellung von Daten über einen PC (siehe Beispiel einer Darstellung auf dem Computer-Bildschirm) über die eingebaute handelübliche 9-polige Steckverbindung. Die Darstellung auf dem Computer-Bildschirm kann überall auf der Welt abgerufen werden über einen am Internet angeschlossenen Computer.

Flight Systems verfügt über 30 Jahre Erfahrung bei Entwicklung und Herstellung von elektronischen Einheiten für Motor-Überwachung und Motor-Schutz auch und gerade bei Einsatz in den unwirtlichsten Gegenden der Erde! Unsere neueste Entwicklung, der Engine Cost Saver, Modell 1550 ist gezielt ausgestattet worden mit den von Kunden verlangten Leistungs-Merkmalen und ist vollständig und mühelos über Laptop- bzw. PC-Anschluss programmierbar. Das Modell 1550 ist preiswert, überaus robust sowie witterungsunabhängig und kann an beliebiger Stelle im Motorraum oder im Führerhaus montiert werden. Die Schwellenwerte für Alarm können über PC bzw. Laptop eingegeben und kontrolliert werden. 2 Jahre Garantie – 24 Stunden am Tag und 7 Tage in der Woche‚ Hotline für Support’.

Zubehör :

• 57-1550-01 Four Transducer set – Sensoren für Turbolader-Druck, Öldruck, Kühlmittel-Druck und –Temperatur (nicht erforderlich, wenn ein Motor bereits über solche Sensoren verfügt). Preis ab Fabrik: 360 US$.
• 57-A995-03 Magnetic pickup RPM sensor – Sensor zur Drehzahlermittlung (U/min) mittels der am Schwungrad vorhandenen Verzahnung (in den meisten Fällen nicht erforderlich, weil der Motor über einen solchen Sensor für ein Signal bezüglich Drehzahl bereits verfügt). Preis ab Fabrik: 128 US$.
• 57-1550-02 Remote Light Bar with USB port – separates Instrument mit Anzeigeleuchten und USB-Anschluss; damit liegen über das 15-adrige Verbindungskabel bei im Motorraum montiertem Gerät alle Anzeigen im Führerhaus vor und der Anschluss an einen PC kann über einen USB-Anschluss statt über den RS232-Anschluss erfolgen. Preis ab Fabrik: 235 US$.

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